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過跨車知識(shí)

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     鐵水罐車廠家介紹說過跨車KPJ系列是卷筒供電電動(dòng)平車，以電纜卷筒溝通380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。溝通380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)供給電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)轉(zhuǎn)。平車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電纜卷筒主動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響，一般最大運(yùn)轉(zhuǎn)間隔小于200m。KPT系列電動(dòng)平車是托纜供電式電動(dòng)平車。電纜的一端接在地上電源上，通過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)供給電力，來拖動(dòng)平車運(yùn)轉(zhuǎn)。但運(yùn)轉(zhuǎn)間隔不能太長(zhǎng)，一般不能超越50m，太長(zhǎng)簡(jiǎn)單環(huán)繞電纜。KPD系列是36V單相（三相）低壓軌跡供電電動(dòng)平車，以軌跡滑觸線供電。地上降壓變壓器控制柜將單相（三相）溝通380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌跡滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）溝通380V。給平車用單相電容電機(jī)供給電力（三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī)）。因?yàn)椴槐仉娎|，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不阻礙交叉運(yùn)送，易完成遙控和主動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)送安置以很大便利。但其軌跡施工要求較高，須確保軌跡絕緣，超越必定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隔時(shí)軌跡應(yīng)加銅排抵償線。運(yùn)轉(zhuǎn)間隔較長(zhǎng)時(shí)還必須添加降壓變壓器個(gè)數(shù)。